Indicateurs de performance : un bonus pour l’année 2025

Le Contrat de service public 2023-2032 (CSP), conclu entre la SNCB et l’État belge, prévoit un important plan d’investissement ainsi qu’un cadre de financement pluriannuel. Il introduit également un système de suivi de la performance basé sur 12 indicateurs clés (KPI), associés à un mécanisme de bonus-malus : la SNCB bénéficie d’un bonus lorsqu’elle dépasse la valeur seuil supérieure et se voit imposer un malus lorsqu’elle reste en dessous de la valeur seuil inférieure.

En 2025, la SNCB a enregistré des résultats positifs pour plusieurs indicateurs, notamment en matière de ponctualité.

Au total, neuf des douze indicateurs ont atteint les objectifs fixés. C’est notamment le cas de l’augmentation du nombre de gares accessibles de manière autonome et du nombre de places de stationnement pour vélos et voitures, dont la progression dépasse les taux de croissance prévus par le Contrat.

Trois indicateurs ont même permis d’obtenir un bonus :

• la ponctualité du trafic intérieur ;
• la qualité de l’information fournie aux voyageurs en cas de perturbation ;
• la réduction des émissions de CO₂.

Les indicateurs n’ayant pas atteint le niveau requis concernent :

• le nombre de voyageurs-kilomètres ;
• le pourcentage de matériel roulant disponible ;
• le nombre de correspondances planifiées et réalisées.