Moderniser le matériel existant

Parallèlement à l’arrivée de nouveaux trains, la SNCB continue d’investir dans la modernisation de son matériel existant.

En 2025, un cap important a été franchi dans la rénovation des voitures M6 : 250 voitures ont été entièrement modernisées, soit plus de la moitié d’entre elles. Cette rénovation permet de prolonger la durée de vie du matériel tout en améliorant le confort des voyageurs. D’ici 2029, l’ensemble de ces voitures aura été rénové.

Dans le même temps, la SNCB poursuit le retrait progressif de son matériel le plus ancien. Les dernières voitures M4 et Benelux, ainsi que les locomotives types 21 et 27, ont été mises hors service, contribuant à rendre la flotte plus moderne, plus homogène et plus fiable.