Het gaat de goede richting uit met onze prestatie-indicatoren, waaronder een betere stiptheid. Het personeel in onze stations en bundels is gereorganiseerd om nog klantgerichter en effici\u00ebnter te werken. De digitalisering zet zich door, met verbeterde apps, een nieuw intranet en een virtueel station waar we nieuwe concepten testen.<\/p>\n","image":false,"popup":false,"contenu_popup":{"titre":"","contenu":false}},{"titre":"Markante feiten","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Markante feiten","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"
Ontdek onze \u2018Code voor ethisch ondernemen\u2019<\/b><\/p>\n17\/04\/2024<\/b><\/h3>\n
WeBe wordt gelanceerd, de nieuwe digitale werkplek voor het NMBS-personeel<\/b><\/p>\n26\/04\/2024<\/b><\/h3>\n
Iedereen is een Safety Leader!<\/b><\/p>\n09\/10\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n
NMBS behaalt 9 van de 12 doelstellingen in rapport FOD Mobiliteit\u00a0<\/b><\/p>\n07\/01\/2025<\/b><\/h3>\n
Stiptheid bereikt 89,7% in 2024<\/b><\/p>\n
In 2024 maakte de stiptheid een grote sprong voorwaarts, terwijl NMBS ook op andere vlakken haar prestaties verbeterde om haar engagementen uit het openbaredienstcontract na te komen. Dit gaat gepaard met een groot transformatietraject, waarbij de volledige werking wordt herzien. Zo werd in 2024 de functie en organisatie van het personeel in de stations en spoorbundels herbekeken. Ook de digitalisering gaat gestaag voort.<\/b><\/p>\n","centre":false}]}},{"titre":"Prestatie-indicatoren gaan de goede kant op","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Prestatie-indicatoren gaan de goede kant op","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"
Het openbaredienstcontract 2023-2032 (ODC) tussen NMBS en de Belgische Staat omvat een prestatietraject gericht op een productiviteitsniveau dat vergelijkbaar is met andere spooroperatoren, en ook een investeringsplan met een gegarandeerde financiering. De verbintenissen van NMBS gaan gepaard met doelstellingen die gemeten kunnen worden aan de hand van prestatie-indicatoren (KPI\u2019s). De 12 belangrijkste KPI\u2019s zijn gekoppeld aan een bonus-malussysteem. NMBS krijgt een bonus als ze beter doet dan de bovenste drempelwaarde en een malus als ze onder de laagste drempelwaarde blijft.<\/span><\/p>\n In 2024 doet NMBS het voor een aantal indicatoren beduidend beter, zoals de stiptheid. <\/span><\/p>\n De stiptheid bereikte in 2024 89,7%, een stijging van 2,2 procentpunten in vergelijking met 2023 (87,5%). Naast de maatregelen uit het Punctuality Improvement Plan, dat meer dan 120 punten bevat om de stiptheid te verbeteren, heeft NMBS sterk ingezet op interne sensibilisering, met de campagne \u2018Elke seconde telt\u2019.\u00a0<\/span><\/p>\n Sinds september 2024 worden ook de \u00ab\u00a0kleine\u00a0\u00bb vertragingen gepubliceerd. Deze nieuwe methodologie biedt een vollediger beeld van de oorzaken van de vertragingen:\u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Van de stijging van 2,2 procentpunten in stiptheid tussen 2023 en 2024 is meer dan de helft toe te schrijven aan NMBS (1,2%).<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":314,"rive":"","size":"medium","zoomable":false}]}},{"titre":"Performanter en effici\u00ebnter werken door een nieuwe aanpak van de dienstverlening in de stations","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Performanter en effici\u00ebnter werken door een nieuwe aanpak van de dienstverlening in de stations","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":" We bouwen aan een organisatie die nog meer klantgericht is en die inzet op de expertise van haar medewerkers in stations en spoorbundels. In 2024 zijn de taken van de mobility guides en de onderstationschefs duidelijker gedefinieerd, terwijl het personeel in de sporenbundels nog door \u00e9\u00e9n directie wordt beheerd, Transport Operations.\u00a0<\/span><\/p>\n De polyvalente rol van de <\/span>mobility guides<\/b> wordt versterkt zodat zij de reizigers proactief en mobiel in het hele station kunnen helpen. Ze informeren reizigers, assisteren groepen en helpen personen met beperkte mobiliteit zonder rolstoel. Momenteel zijn er mobility guides in 91 stations.\u00a0<\/span><\/p>\n Onderstationschefs<\/b> zorgen voor interventies bij incidenten, nemen operationele acties om de veiligheid te waarborgen en vervullen specifieke klantgerichte taken, zoals assistentie aan personen met beperkte mobiliteit in het station.<\/span><\/p>\n Sinds 2024 worden de <\/span>activiteiten in de spoorbundels<\/b>, cruciaal voor veiligheid (zoals remtests, koppelingen) en stiptheid (zoals het eerste vertrek van een trein) centraal beheerd voor betere co\u00f6rdinatie en effici\u00ebntie.<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":315,"rive":"","size":"medium","zoomable":false}]}},{"titre":"Betere apps voor een klantgerichte online dienstverlening","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Betere apps voor een klantgerichte online dienstverlening","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":" De <\/span>NMBS Assist-app<\/b> werd genomineerd voor de Computable Awards 2024, de meest gegeerde prijs in de Belgische ICT-sector. De nominatie in de categorie \u2018Social Innovation of the Year\u2019, bevestigt de inzet van NMBS op maatschappelijk verantwoord ondernemen.<\/span><\/p>\n Reizigers vinden vaker hun weg naar de <\/span>NMBS-app<\/b> om hun tickets te kopen. De verkoopskanalen evolueren als volgt:\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n Het innovatieteam van NMBS bouwde <\/span>Brussels-Virtual,<\/b> een treinstation in virtuele realiteit, dat dient als digitale testomgeving om nieuwigheden uit te proberen zonder reizigers in een echt station te storen. <\/span><\/p>\n Bewezen succesverhalen kunnen dan later worden ge\u00efmplementeerd. Brussels-Virtual is een volledig functioneel virtueel station met zes perrons, realtime informatieschermen op basis van de dienstregeling van Brussel-Centraal en een stationshal met operationele loketten. <\/span><\/p>\n Er staat zelfs een M6-dubbeldekstreinstel waar je in kan stappen. Ideaal voor opleidingen of het testen van nieuwe diensten.<\/span><\/p>\n","centre":false}]}},{"titre":"Medewerkers beter informeren met WeBe","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Medewerkers beter informeren met WeBe","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":" In 2024 hebben we een volledig nieuw intranet gelanceerd: WeBe<\/strong>. Dit overzichtelijke digitale platform biedt toegang tot werkgerelateerde applicaties en persoonlijke HR-tools, bijvoorbeeld om telewerk of verlof in te plannen en ziektemeldingen te doen.\u00a0<\/span><\/p>\n Daarnaast voorziet WeBe in een overzichtelijk gepersonaliseerd nieuwsoverzicht, met zowel algemene informatie voor alle medewerkers als specifieke updates per doelgroep. WeBe is beschikbaar op desktop en als mobiele app, ideaal voor medewerkers die vaak onderweg zijn.<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":316,"rive":"","size":"medium","zoomable":false}]}}]}},"yoast_head":"\nVoor zeven indicatoren liggen de resultaten binnen de voorziene doelstellingen (zie kerncijfers) en voor drie indicatoren haalt NMBS een bonus: <\/strong><\/span><\/h3>\n
\n
\n
<\/h3>\n
Twee indicatoren halen niet het vereiste niveau:<\/strong><\/span><\/h3>\n
\n
\n
\n