{"id":263,"date":"2025-04-03T14:16:40","date_gmt":"2025-04-03T12:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/?page_id=263"},"modified":"2025-04-22T11:14:51","modified_gmt":"2025-04-22T09:14:51","slug":"reizigers","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/","title":{"rendered":"Reizigers"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-263","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":{"couleurs":[{"couleur":"#8788ff"},{"couleur":"#8889fd"},{"couleur":"#4b35f2"},{"couleur":"#8788ff"},{"couleur":"#dff0ff"},{"couleur":"#e2e5ff"},{"couleur":"#8ccef9"}],"pictogramme":"voyageurs","sections":{"section":[{"titre":"Meer digitale oplossingen zodat je vlot onze diverse reisformules kan aankopen @YourService","contenu":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.<\/span><\/p>\n","image":false,"popup":false,"contenu_popup":{"titre":"","contenu":false}},{"titre":"Markante feiten","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Markante feiten","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<h3><b>28\/02\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>Ecocheques zijn nu ook te gebruiken aan de verkoopautomaten<\/b><\/p>\n<h3><b>19\/04\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>NMBS reisplanner toont ook de samenstelling van de trein\u00a0<\/b><\/p>\n<h3><b>05\/06\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>Deze zomer: een maandabonnement voor jongeren dat geldig is op al het openbaar vervoer in Belgi\u00eb<\/b><\/p>\n<h3><b>12\/07\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>Tickets van De Lijn zijn voortaan ook via de NMBS-app beschikbaar<\/b><\/p>\n<h3><b>13\/09\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>Week van de mobiliteit: op Autoloze Zondag rijd je voor 8 euro heen en terug <\/b><b><br \/>\n<\/b><b>met de trein\u00a0<\/b><\/p>\n<h3><b>27\/09\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>De verkoop van internationale vervoersbewijzen in de stations wordt aangepast<\/b><\/p>\n<h3><b>08\/11\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>NMBS past haar tarieven aan op 1 februari 2025\u00a0<\/b><\/p>\n<h3><b>06\/12\/2024\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><b>Nieuw: NMBS-reisplanner integreert nu de realtimedienstregelingen van al het openbaar vervoer<\/b><\/p>\n<h3><b>16\/12\/ 2024<\/b><\/h3>\n<p><b>Rij voor de helft van de prijs met de trein dankzij het Winter Promo Ticket<\/b><\/p>\n<p><b>NMBS heeft in 2024 245 miljoen treinreizigers vervoerd, een stijging van bijna een half miljoen ten opzichte van het voorgaande jaar. Dit toont het aanhoudende vertrouwen van steeds meer reizigers in de trein. Vooral het aantal occasionele reizigers met individuele tickets kende in 2024 een sterke groei, terwijl pendelaars drie keer zoveel voor een Flex Abonnement kozen in vergelijking met 2023.<\/b><\/p>\n","centre":false}]}},{"titre":"Meer occasionele reizigers ","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Meer occasionele reizigers ","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vooral voor vrijetijdsverplaatsingen wint de trein al langer aan populariteit, een evolutie die ook in 2024 wordt bevestigd. Afgelopen jaar maakten ruim 68 miljoen reizigers gebruik van <\/span><b>individuele treintickets<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Een stijging van 4,4% ten opzichte van 2023, of 21% meer dan in 2019.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voor een uitstap met de trein nemen reizigers ook steeds vaker hun fiets mee. In 2024 kochten 485.000 reizigers een\u00a0<\/span><b>fietsticket<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, een toename van 10% ten opzichte van 2023.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tegelijk blijft het gebruik van tienrittenkaarten (Standard, Youth of Local Multi) afnemen. In 2024 daalde de verkoop hiervan met 1,7% ten opzichte van 2023, en sinds 2019 zelfs met 25%. Veel reizigers vonden een beter alternatief in een flexibel treinabonnement of schakelden over op individuele tickets.<\/span><\/p>\n<h3><b>Meer binnenlandse reizigers\u00a0<\/b><\/h3>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Evolutie aantal binnenlandse reizigers (miljoen)<\/strong><\/h2>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"rive","image":false,"rive":"3","size":"small","zoomable":false},{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<h3><b>Aantal Flex Abonnementen verdrievoudigd<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Van de 245 miljoen treinreizigers in 2024 reisden er ruim 85 miljoen met een\u00a0<\/span><b>woon-werkabonnement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Door telewerk nemen pendelaars minder vaak de trein, waardoor het aantal abonnementenhouders in 2024 20% lager lag dan in 2019.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om een antwoord te bieden op het telewerk, lanceerde NMBS twee jaar geleden het\u00a0<\/span><b>Flex Abonnement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, gericht op wie twee of drie dagen per week naar het werk pendelt. Deze formule wint duidelijk aan populariteit. Het voorbije jaar werd er drie keer zoveel gebruik van gemaakt dan in 2023. Meer dan een kwart van alle woon-werkabonnees heeft nu een flexibel treinabonnement (een Flex of Halftijds Abonnement).<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<h3><b>Woon-schoolverkeer terug op niveau<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voor <\/span><b>woon-schoolverkeer<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> zit NMBS terug op het niveau van voor de coronacrisis. In 2024 maakten 64,6 miljoen reizigers gebruik van een Student Abonnement, wat in lijn lag met 2023 en zelfs 3% hoger was dan in 2019. <\/span><\/p>\n","centre":false}]}},{"titre":"Verrijkte reizigersinformatie voor een betere ervaring","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Verrijkte reizigersinformatie voor een betere ervaring","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Om reizigers nog beter te informeren en te begeleiden, voegde NMBS in 2024 nieuwe functionaliteiten toe aan haar\u00a0<\/span><b>online reisplanner<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voortaan krijgen reizigers in een oogopslag informatie over de treinsamenstelling. Zo weten ze al voordat hun trein aankomt hoeveel rijtuigen deze heeft en waar zich bijvoorbeeld de eersteklasrijtuigen, de fietsrijtuigen en de rijtuigen voor personen met beperkte mobiliteit bevinden. De app toont ook of de trein is uitgerust met airco en stopcontacten.<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":339,"rive":"","size":"medium","zoomable":false},{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Daarnaast biedt de NMBS-reisplanner sinds juli 2024 de <\/span><b>realtimedienstregeling van alle openbaar vervoer<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in Belgi\u00eb, dus ook van de bussen, trams en metro\u2019s van De Lijn, MIVB en TEC. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">NMBS wil hiermee het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren en het overstappen naar een ander vervoermiddel nog vlotter laten verlopen.<\/span><\/p>\n","centre":false}]}},{"titre":"Vrijetijdsverplaatsingen en treinreizen stimuleren","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Vrijetijdsverplaatsingen en treinreizen stimuleren","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">NMBS, De Lijn, MIVB\u00a0 en TEC hebben in de zomer van 2024 de <\/span><b>&lsquo;Youth Holidays Combi\u2019<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> gelanceerd. Met deze intermodale formule konden jongeren van 18 tot en met 24 jaar een maand lang onbeperkt gebruikmaken van trein, tram, bus en metro in de maanden juli en augustus, tegen de voordelige prijs van 59 euro. Met het product willen de vervoersoperatoren het vrijetijdsreizen met het openbaar vervoer een extra duwtje in de rug geven.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tijdens de Autoloze Zondag op 22 september bood NMBS opnieuw het <\/span><b>Mobility Ticket<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> aan, een ticket in 2e klas voor de zeer aantrekkelijke prijs van 8 euro, waarmee reizigers een heen- en terugreis konden maken tussen twee Belgische stations naar keuze. Dit moet de trein als duurzaam vervoermiddel promoten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ook het <\/span><b>Winter Promo Ticket<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> was in 2024 opnieuw van de partij. Reizigers kregen zo 50% korting op hun treinrit tijdens de kerstvakantie, waardoor kerstshoppen of een bezoek aan kerstmarkten per trein extra voordelig werd.<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":324,"rive":"","size":"medium","zoomable":false}]}},{"titre":"Klantentevredenheid blijft stabiel","contenu":"","image":false,"popup":true,"contenu_popup":{"titre":"Klantentevredenheid blijft stabiel","contenu":[{"acf_fc_layout":"texte","texte":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Met een gemiddelde score van 7,16\/10 voor de dienstverlening, gebaseerd op 12 basisindicatoren zoals info, netheid en personeel in het station en in de trein, stationsinfrastructuur, informatietools en -diensten, aankoop, comfort, prijs en treinaanbod, <strong>blijft de tevredenheid stabiel<\/strong> ten opzichte van 2023 (7,17).<\/span><\/p>\n","centre":false},{"acf_fc_layout":"media","media":"image","image":359,"rive":"","size":"medium","zoomable":false}]}}]}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-22T09:14:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/\",\"url\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/\",\"name\":\"Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-04-03T12:16:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-22T09:14:51+00:00\",\"description\":\"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Reizigers\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#website\",\"url\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/\",\"name\":\"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#organization\",\"name\":\"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024\",\"url\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/apple-touch-icon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/apple-touch-icon.png\",\"width\":57,\"height\":57,\"caption\":\"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s","description":"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s","og_description":"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.","og_url":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/","og_site_name":"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s","article_modified_time":"2025-04-22T09:14:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/","url":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/","name":"Reizigers - SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s","isPartOf":{"@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#website"},"datePublished":"2025-04-03T12:16:40+00:00","dateModified":"2025-04-22T09:14:51+00:00","description":"Voor het derde jaar op rij tellen we meer treinreizigers. Vrijetijdsverkeer zit in de lift en fietstickets winnen nog aan populariteit. Telewerk is een blijvertje waar het Flex abonnement op inspeelt. En onze klanten zijn vaker tevreden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/nl\/reizigers\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reizigers"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#website","url":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/","name":"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#organization","name":"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024","url":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/apple-touch-icon.png","contentUrl":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/apple-touch-icon.png","width":57,"height":57,"caption":"SNCB R\u00e9alisations et chiffres-cl\u00e9s 2024"},"image":{"@id":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704,"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/263\/revisions\/704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/facts-and-figures.belgiantrain.be\/2024\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}